Ik heb vanavond 13 doffers ingekorfd voor de wedvlucht vanuit Gien op zaterdag.
Het zijn allemaal oude doffers van de jaargangen 2020 tot en met 2022, met zeer veel wedvlucht ervaring. Er wordt voor de zaterdag een stevige zuidwesten wind voorspeld met een windkracht van 3 en 4. Om erg vroeg een duif te pakken, heb je beslist een duif van 2024 of 2023 nodig. Dus ik verwacht zeker geen kopduif en zal blij zijn als 1 van mijn duiven bij de eerste 10% van alle ingezette duiven staat. Verder zie ik graag meer dan 33% van mijn duiven die mee zijn in de uitslag staan, dus minimaal vier duiven. Alleen op zaterdag komt er een regenfront onze kant op en schuift smiddags over Nederland. De duiven zullen dus vroeg gelost moeten worden zodat deze nog voor het regenfront hun hok kunnen bereiken, anders kan het ook zo maar zondag worden eer de duiven worden los gelaten.
We hebben zaterdag een dubbel vlucht want er staat ook een Vitesse vlucht vanuit Hirson gepland.
Ik heb op de donderdagmiddag 67 vliegduiven in de mandjes gepakt en weggebracht voor een lapvluchtje vanuit de needse berg. (18 km) Daar per drietal de duiven met een beste noordwesten wind met een windkracht van 4 losgelaten. De twee schimmels die later zijn thuisgekomen zijn niet mee geweest. Bij thuiskomst stonden er reeds 65 duiven op de klok van de 67. Ik hoop dat door deze extra korte africhting mijn duiven weer op scherp zijn gezet en dat vooral voor de Vitesse vlucht.
In de vereniging zijn er door 8 liefhebbers in totaal 64 duiven ingekorfd. Het toeval wil dat het exact hetzelfde aantal duiven is als vorig jaar toen een marter 48 duiven dode op de losplaats van de liefhebbers die lid zijn van De Zwarte Doffer te Beckum.
In de CC4 zijn er door 58 liefhebbers in totaal 525 duiven ingekorfd.
Goedemorgen duivenvrienden.
Na een zeer voorspoedige reis zijn we om 10:30 uur aangekomen in Gien.
In ons konvooi hebben we bijna 4800 duiven bij ons.
Direct na aankomst zijn de duiven van water voorzien.
Om ca 17 uur worden de duiven gevoerd en wordt het water ververst.
Het weer op dit moment in Gien is voortreffelijk hopelijk is dat morgen nog zo.
Ook de vlieglijn is hopelijk goed om er een mooie eendaagse fondvlucht van te maken.
Morgenochtend rond de klok van 7 uur hopen we met positief nieuws te komen.
Ook op de zondag was het weer niet van dien aard dat de duiven gelost konden worden.
Echter werden de duiven op de maandagmorgen mooi vroeg gelost.
Duiven zijn om 6.52 gelost.
8 minuten eerder omdat er de plek waar we staan veel bussen aan en af rijden.
Om 6.52 was de plek leeg is het besluit genomen om om 6.52 te gaan lossen.
De duiven hadden een zeer goed vertrek.
Zo de missie is geslaagd, ik kreeg een prachtige duif op tijd precies bij mij over het huis dus redelijk van de goede kant. Het was spannend of ik bij de top 10 van de afdeling zou kunnen komen maar dat gaat niet lukken. Mijn duif heeft de 13e melding van de afdeling en de 12e melding van Noord. Dus Zuid kwam er vandaag niet aan te pas, de duiven hebben het tweede stuk meer snelheid kunnen maken dan in de eerste helft van de afstand vanuit Gien.
Ik ben er blij mee en ook het aantal prijsduiven van minimaal 4 stuks ga ik zeker halen. Later meer na het klok afslaan.
Onderstaand de voorlopige uitslagen van de CC4 en van Noord.
Onvoorstelbaar hoeveel vroege duiven ik dit jaar pak met mijn vliegploeg. Op de Vitesse de 11 en 16 prijs van 7.924 duiven en nu op de eendaagse de 14 prijs van 4.717 duiven.
Tevens in de afdeling 6 prijsduiven van de 13 duiven die mee waren, na het debacle van vorig jaar waarbij 10 duiven verloren gingen aan de steenmarter op de losplaats is dit een prima prestatie. Ik zal best een paar duiven in mijn vliegploeg hebben zitten die ook de eendaagse vluchten aan kunnen, maar het zijn er weinig. Als de wind op kop was geweest dan heb ik met mijn duiven weinig te zoeken op de eendaagse vluchten. Maar wellicht gaat dat in de toekomst veranderen want de Combinatie Kamp/Kippers investeerd steeds meer in duiven die zeer geschikt zijn voor de eendaagse fond. Als u mijn blogs een beetje volgt dan weet u dat ik bij de Combinatie achterop de fietsdrager zit.